1.Защо е необходимо да се осигури сянка?
Влошаване на производителността на покритието (основен риск):
Ускорено стареене при висока температура: При продължителни високи температури (като температури над 70 градуса във вътрешността на товарен вагон), полимерната верижна структура на органичното покритие (полиестер, PVDF и др.) на сглобяемия стоманен лист остарява по-бързо, засягайки неговата бъдеща устойчивост на атмосферни влияния и експлоатационен живот.
Натрупване на топлина, водещо до пожълтяване или загуба на блясък: Продължителното, локализирано излагане на слънчева светлина може да причини незначителни, но необратими промени в цвета и блясъка.
Физическа повреда: Сцепление между -намотките („залепване“):
Това е най-директният и често срещан транспортен инцидент. При високи температури покритието (особено задната страна) омеква и огромният натиск при навиване на бобината може да доведе до слепване на съседни слоеве от стоманен лист.
По време на разтоварване и развиване, залепването може да доведе до разкъсване и отлепване на покритието, което води до катастрофален външен вид и корозионни дефекти, потенциално правейки цялата ролка неизползваема. Залепването е по-вероятно да се получи при PE (полиестерни) покрития, отколкото при PVDF покрития.
Температурните разлики между вътрешната и външната страна причиняват кондензация:
Ако ролката е само плътно увита в херметичен брезент по време на транспортиране, след като е била изложена на слънце през деня, температурата пада през нощта, което води до лесно образуване на конденз в пролуките вътре в ролката. Тази влага не може да се изпари и може да доведе до вътрешна корозия (дори ако външната страна е суха).
2. Какви са правилните защитни мерки при транспортиране?
За предпочитане: Използвайте специални транспортни средства или монтирайте сенници.
Транспортното превозно средство трябва да има пълен сенник, покриващ товарното отделение. Брезентът трябва да е светъл-оцветен или сребрист, за да отразява слънчевата светлина.
Избягвайте да използвате брезенти с тъмен- цвят, тъй като те абсорбират топлината и усилват повишаването на вътрешната температура.
Ключ: Осигурете добра вентилация.
Никога не увивайте предварително{0}}покритите бобини напълно херметически. Докато осигурявате слънцезащита, уверете се, че има място за въздушен поток в товарното отделение или под брезента за разсейване на топлината. Това е от решаващо значение за предотвратяване на кондензация и намаляване на общата температура.
Стандартната опаковка е от съществено значение:
Обикновените намотки с предварително-покритие са опаковани на няколко слоя във фабриката: неръждаема -хартия (или неръждаемо-фолио) + водоустойчива тъкан + стоманени защитни плочи, закрепени със стоманени ремъци. Тази опаковка осигурява известна степен на изолация и защита срещу физически надрасквания и не трябва да се отстранява по време на транспортиране.
3. Как да заредите, разтоварите и подредите?
Използвайте специализирани инструменти за повдигане (като C-куки), за да избегнете директен контакт между теленото въже и листовия материал, който може да го повреди.
По време на транспортиране листовият материал трябва да се постави вертикално по оста му и да се закрепи за предотвратяване на търкаляне и сблъсъци.
4.Как трябва да се предпазим по време на транспортиране на кратки-разстояния/облачно време?
Също така е важно да използвате оригиналната опаковка, като е препоръчително да я покриете с брезент при внезапни промени във времето.
5.Как да се предпазите по време на транспортиране на дълги-разстояния/горещо време?
Трябва да се използват сенници и да се осигури добра вентилация. Това е необходима клауза в договора за превоз и трябва изрично да се изисква от превозвача.