Методи на рязане (заготовки за автомобили)?
Лазерно/плазмено/пламъчно рязане са приемливи; лазер за тънки плочи (висока точност), пламък/плазма за дебели плочи.
17. Предпазни мерки при студено огъване/щамповане?
S355MC: Радиус на огъване По-голям или равен на 1,5t, добра производителност при дълбоко изтегляне.
S355JR: Радиус на огъване По-голям или равен на 2t, избягвайте остри пукнатини при огъване.
18. Препоръчителен процес на заваряване (автомобилен)?
Заваряване в защитен газ с CO₂ (основен поток).
Тел за заваряване: ER50-6.
Ток: 180–240A, температура на преминаване По-малка или равна на 250 градуса.
19. Необходима ли е термична обработка след-заваряване?
Като цяло не; за дебели плочи/части с-високо напрежение се препоръчва-отгряване за облекчаване на напрежението при 550–600 градуса.
20. Повърхностна обработка (автомобилна защита от корозия)?
Декапиране → Фосфатиране → Електрофореза/Пръскане; Декапираните плочи показват 30%+ увеличение в адхезията на покритието.