1. Защо рулоните с галванизирано цветно-покритие все още ръждясват по време на морски транспорт, когато вече имат поцинковано покритие и покритие?
О: Докато цинковото покритие и покритието осигуряват основна защита, средата на морския транспорт се характеризира с висока температура, висока влажност и силно разпръскване на соли, а кондензацията е склонна да се появи в товарните помещения („дъжд от контейнери“). Ако опаковката е повредена, краищата са открити, изрязаните ръбове не са запечатани или има продължително излагане на влажен въздух и солена влага, хлоридните йони ще корозират ръбовете на цинковото покритие и покритието, което ще доведе до електрохимична корозия и появата на бяла или червена ръжда.
2. Какви антикорозионни-пакетни обработки трябва да бъдат приложени към поцинковани рулони с цветно-покритие преди изпращане?
A: Край-запечатване на лицето: Използвайте-вакса за предпазване от ръжда, отлепваща се{2}}боя за предпазване от ръжда или само-залепваща лента от алуминиево фолио, за да покриете напълно откритите срязани краища и галванизираните ръбове на стоманената намотка.
Вътрешна-устойчива на ръжда опаковка: Увийте цялата стоманена намотка с хартия за инхибитор на парната фаза (VCI) или филм за-предпазване от ръжда, за да сте сигурни, че газът VCI запълва вътрешното пространство.
Външна защита: Използвайте водоустойчив тъкан или PE термосвиваемо фолио за външния слой, добавете метални или пластмасови ъглови протектори за защита на ръбовете и накрая го закрепете със стоманени ремъци.
Десикант: Поставете достатъчно десикант от силикагел вътре в опаковката (напр. повече от 500 g на кубичен метър), за да намалите вътрешната относителна влажност.
3. Кои са ключовите точки за предотвратяване на ръжда при товарене на контейнери или кораби за насипни товари?
О: Вътрешни контейнери: Преди товарене проверете дали контейнерът няма повреди, ръжда и е сух и чист; поставете дву{0}}пластови водоустойчиви и влагоустойчиви постелки (като плочи от полиетиленова пяна); стоманените намотки трябва да се поставят вертикално (с отворите на намотката, обърнати нагоре), за да се предотврати натрупването на влага в отворите на намотката.
Вътрешни трюмове на кораба за насипни товари: Избягвайте смесване със солен или мокър товар; поставете дървени блокове или водоустойчиви брезенти върху пода на трюма за изолация; оставете вентилационни празнини между стоманените намотки; при пътувания през зони с висока-влажност и висока-температура, може да се използва механична вентилация или специфични за контейнера-ленти за изсушаване.
Предотвратяване на кондензация: Избягвайте прекомерни температурни разлики между стоманените рулони и външната среда, които могат да доведат до кондензация; опитайте се да изберете време със сухо време и подобни температури при товарене.
4. Как да наблюдаваме и намалим риска от ръжда по време на морски транспорт?
О: Наблюдение на температурата и влажността: Вътре в контейнера могат да се поставят записващи устройства за температура и влажност или променящи се цвят-силиконови индикаторни карти. Трябва да се даде предупреждение, когато относителната влажност надвишава 60%.
Управление на вентилацията: Корабите за насипни товари трябва да използват естествена или механична вентилация, когато времето е ясно и външната влажност е по-ниска от вътрешната. Контейнерните кораби с вентилационни отвори трябва да бъдат защитени срещу проникване на морска вода.
Предотвратяване на разместване на товара: стоманените намотки трябва да бъдат надеждно фиксирани, за да се предотвратят сблъсъци, които биха могли да пробият анти{0}}антикорозионния филм по време на транспортиране.
Редовни проверки: Ако условията позволяват, отворете люковете по време на пътуването, за да проверите опаковката за цялост и кондензация.
5. Какви са предпазните мерки за предотвратяване на ръжда по време на разтоварване и последващо съхранение при пристигане на пристанището?
О: Незабавна проверка: При разтоварване дайте приоритет на проверката за повреда на опаковката, петна от ръжда или петна от вода. Ако се открие локализирана ръжда, обработете я незабавно (напр. отстранете ръждата и нанесете-превантивно масло).
Избягвайте съхранение на открито: След пристигане на пристанището съхранявайте стоките в склад възможно най-скоро или ги покрийте с брезент, за да избегнете пряка слънчева светлина и потапяне в дъжд.
Процедури за разопаковане: Премахнете{0}}предпазната опаковка срещу ръжда само преди употреба. Ако е необходимо временно съхранение, дръжте склада добре-проветрен и сух (влажност По-малка или равна на 50%).
Боравене с кондензация: Когато преминавате от студена среда към топла, влажна среда, първо запечатайте опаковката и оставете температурата на стоманената рулона да се повиши над точката на оросяване, преди да я отворите, за да предотвратите кондензация и образуване на ръжда.