Просто следвайте следните 5 правила за поддръжка:
1. Допустима температура
Когатотрансформаторработи, неговите намотки и железни сърцевини водят до загуби на мед и желязо. Тези загуби се превръщат в топлинна енергия, което води до повишаване на температурата на желязната сърцевина на трансформатора и бобините. Ако температурата надвишава допустимата стойност за дълго време, изолацията постепенно ще загуби своята механична еластичност и ще доведе до стареене на изолацията.
Температурата на всяка част от трансформатора е различна, когато трансформаторът работи. Температурата на намотката е най-висока, следвана от температурата на желязното ядро. Температурата на изолационното масло е по-ниска от температурата на намотката и желязната сърцевина. Горната температура на маслото на трансформатора е по-висока от долната температура на маслото. Допустимата температура по време на работа на трансформатора се проверява въз основа на горната температура на маслото. За трансформатор с изолация от клас А по време на нормална работа, когато температурата на околния въздух е до 400C, крайната работна температура на намотката на трансформатора е 1050C. Тъй като температурата на намотката е 100C по-висока от температурата на маслото, за да се предотврати влошаване на качеството на маслото, максималната температура на маслото на горния слой на трансформатора е предвидено да не надвишава 950C. При нормални обстоятелства, за да се предотврати прекомерното окисление на изолационното масло, горната температура на маслото не трябва да надвишава 850C. За трансформатори, използващи водно охлаждане с принудителна циркулация на маслото и въздушно охлаждане, горната температура на маслото не трябва често да надвишава 750C. (Максималната допустима стойност на горната температура на маслото на този трансформатор е 800C)
2. Оставете температурата да се повиши
Следете само горната температура на маслото по време на работа натрансформаторне може да осигури безопасната работа на трансформатора. Също така е необходимо да се следи температурната разлика между горната температура на маслото и охлаждащия въздух - тоест повишаването на температурата. Разликата между температурата на трансформатора и температурата на околния въздух се нарича повишаване на температурата на трансформатора. За трансформатори с изолация от клас А, когато максималната околна температура е 400C, националният стандарт предвижда повишаването на температурата на намотката да е 650C, а допустимото повишаване на температурата на горната температура на маслото е 550C. Докато повишаването на температурата на трансформатора не надвишава определената стойност, може да се гарантира, че трансформаторът работи безопасно в рамките на определения експлоатационен живот при номинално натоварване. (Трансформаторът може да работи непрекъснато в продължение на 20 години с номинално натоварване при нормална работа)
3. Разумен капацитет
По време на нормална работа електрическият товар, който трансформаторът трябва да понесе, трябва да бъде около 75-90% от номиналния капацитет на трансформатора.
4. Разумен обхват на тока
Максималният небалансиран ток на ниско напрежение на трансформатора не трябва да надвишава 25% от номиналната стойност; допустимият диапазон на промяна на захранващото напрежение на трансформатора е плюс или минус 5% от номиналното напрежение.
Ако надхвърли този диапазон, трябва да се използва стъпален превключвател, за да се регулира напрежението, така че напрежението да достигне определения диапазон. (Регулирането трябва да се извърши по време на прекъсване на захранването.) Регулирането на напрежението обикновено се постига чрез промяна на позицията на крана на първичната намотка. Устройството, което свързва и превключва позицията на крана, се нарича превключвател на крана. Той регулира коефициента на трансформация чрез промяна на броя на завъртанията на високоволтовата намотка на трансформатора. на. Ниското напрежение няма ефект върху самия трансформатор, то само намалява известна мощност, но оказва влияние върху електрическото оборудване; когато напрежението се увеличи, магнитният поток се увеличава, сърцевината се насища, загубата на сърцевина се увеличава и температурата на трансформатора се повишава.
5. Претоварване
Претоварването се разделя на две ситуации: нормално претоварване и аварийно претоварване. Нормалното претоварване се причинява от увеличаването на консумацията на енергия от потребителя при нормални условия на захранване. Това ще повиши температурата на трансформатора, причинявайки ускорено стареене на изолацията на трансформатора и намаляване на експлоатационния му живот. Следователно операцията при претоварване обикновено не е разрешена. При специални обстоятелства трансформаторът може да бъде претоварен за кратък период от време, но не трябва да надвишава 30% от номиналния товар през зимата и 15% от номиналния товар през лятото. В допълнение, капацитетът на претоварване на трансформатора трябва да се определи въз основа на повишаването на температурата на трансформатора и спецификациите на производителя.
Когато възникне авария в електроенергийната система или потребителската подстанция, за да се осигури непрекъснато захранване на важно оборудване, трансформаторът може да бъде претоварен за кратко време, т.е. аварийно претоварване. Аварийно претоварване ще доведе до превишаване на допустимата стойност на температурата на бобината, така че по отношение на изолацията Стареенето е по-бързо от нормалните условия. Има обаче малка вероятност от случайно претоварване. При нормални обстоятелства трансформаторът работи под товар, така че краткотрайното претоварване може да повреди изолацията на трансформатора. Времето и многократното претоварване при авария трябва да се прилагат в съответствие с разпоредбите на производителя.
Този вид трансформатор се използва в ситуации с висока безопасност и противопожарна защита. Отвореният тип е често използван тип. Тялото му е свързано с атмосферата и е подходящо за относително сухи и чисти вътрешни среди. Трансформаторите за подстанции за боядисване и каросерия попадат в тази категория.
6. Въпроси и отговори: Каква е причината температурата на трансформатора да се повишава по време на работа?
Разделени на две ситуации: външни причини и вътрешни причини.
Външни фактори: продължително претоварване или лошо охлаждане и вентилация.
Вътрешна причина:
① Изолацията между силициевите пластини в ядрото на трансформатора е повредена, което увеличава загубите на празен ход на трансформатора и повишава температурата на трансформатора.
② Повредата на изолацията на намотката на трансформатора причинява късо съединение между завоите, генерира дъга и генерира топлина, което води до повишаване на температурата на трансформатора.
③ Стъпният превключвател има лош контакт и контактното съпротивление се увеличава и генерира топлина, което води до повишаване на температурата на трансформатора.
④ Лош контакт между вътрешното и външното окабеляване на корпуса.