1. Какви инструменти и материали са необходими преди обработката?
Инструменти за отстраняване на ръжда: шкурка (груб пясък 60-80 меша се използва за отстраняване на ръжда с големи райони, фин пясък 120-180 се използва за фино смилане), телена четка (ръчна или електрическа), отстраняване на ръжда (като разтвор на оксалова киселина, специален метален премахване на ръжда), парцал или памучна прежда.
Анти-руст и ремонтни материали: анти-руста боя (грунд, като червен оловен анти-руст боя, епоксиден цинков грунд), топ-палто (съвпадащ с оригиналния цвят на покритието на цветната стоманена плоча), уплътнителят (силиконово изветряне лепило или лепило на бутило материали), гумени уплътнения.
Спомагателни инструменти: гаечен ключ, отвертка, ръкавици, маска (избягвайте вдишването на прах на ръжда).
2.Как да се определи степента на ръжда?
Лека ръжда: Около дупката на винта се появява само малко количество ръжда, покритието върху стоманената плоча не е повредено и винтът не е разхлабен.
Умерена ръжда: Ръждата се разпространява до 5-10 см около отвора за винтове, покриващите кори или люспите, повърхността на винта е ръждясала, но все още може да се обърне.
Силна ръжда: Стоманената плоча около дупката на винта е ръждясала или копче, винтът е ръждясал и не може да бъде отстранен, а дори чинията и основата са разхлабени.
3.Как да се справим с лека ръжда?
Премахване на ръжда: Използвайте фина шкурка, за да не се олюляте леко ръждата около дупката на винта, докато оригиналният цвят на метала не бъде изложен (избягвайте да повредите заобикалящото непокътнато покритие); Ако ръждата е твърда, първо напръскайте малко количество отстраняване на ръжда, оставете я да стои 5-10 минути преди да полира и накрая избършете праха с парцал.
Винтове за армировка: Проверете дали винтовете са разхлабени. Ако е така, затегнете ги с отвертка (обърнете внимание на силата, за да избегнете завинтване на резбите). Можете да добавите 1-2 слоя гумени уплътнения под капачката на винта, за да подобрите уплътнението и фиксирането.
Анти-руст уплътняване: Нанесете слой от грунд против руст (дебелина около 0,1-0,2 мм) върху отвора на винта и околния диапазон 2-3 см. След изсъхване (около 2-4 часа), нанесете слой от горния лад в същия цвят като цветната стоманена плоча. Накрая, нанесете кръг от уплътнител (ширина 1-2 мм) по ръба на капачката на винта, за да предотвратите проникването на влагата.
4.Как да се справим с умерената ръжда?
Извадете старателно ръжда: Използвайте телена четка или инструмент за отстраняване на ръжда на ръжда, за да премахнете цялата ръжда и обелващо покритие около дупката на винта. Ако винтът е силно ръждясал, напръскайте отстраняването на ръжда и се опитайте да го извадите с гаечен ключ. Ако не може да бъде отстранена, използвайте ъглова мелница, за да смилате плоската капачка на винта и след това отново изтеглете отвора.
Поправете основния слой: Ако на повърхността на стоманената плоча се появят малки ями, поради ръжда, напълнете ги с замазка и ги полирайте плоски с шкурка след изсушаване, за да осигурите гладка повърхност.
Сменете винтовете: Извадете старите винтове, заменете ги с поцинковани или винтове от неръждаема стомана, затегнете ги отново и добавете гумени уплътнения.
Покритие и уплътняване: Първо нанесете грунд против руст, след това след това и накрая нанесете уплътнител върху дупките и ставите на винтовете. Слоят за лепило трябва да покрие целия ръб на зоната за ремонт на ръжда, за да се осигури пълно уплътнение.
5.Как да се справим с тежката ръжда?
Локален ремонт: Използвайте ъглова мелница, за да отрежете силно ръждясаната зона. Нарежете парче цветна стоманена плоча със същия материал и дебелина като пластир и смилайте ръба до 45 -градусово скосяване. Нанесете уплътнител върху гърба на пластира, покрийте разрязването и го фиксирайте с нитове около периферията, за да се уверите, че пластирът плътно се вписва с оригиналната плоча. Смилайте ръба на пластира, нанесете анти-руст грунд и горния кош и след това запечатайте целия пластир с уплътнител.
Сменете плочата: Ако ръждясаната зона е твърде голяма или плочата е деформирана, е необходимо частично да смените цветната стоманена плоча и в същото време да се провери дали основният кил е ръждясал и да го замените, ако е необходимо.