Поцинковани тръби за светофари
Когато се снабдяват със стоманени тръби за производство на общински стълбове за пътна сигнализация, стълбове за наблюдение на пътя и съоръжения за пътна безопасност, изборът между горещо поцинковани (HDG) и предварително-поцинковани стоманени тръби директно решава безопасността на проекта, дългосрочните-оперативни разходи и стандарта за инженерно приемане. Тази статия прави-всеобхватен сравнителен анализ на анти-корозионните характеристики, експлоатационния живот и цялостната цена и дава ясни предложения за закупуване на общински инженерни изпълнители и производители на стълбове.
1. Сравнение на ефективността на анти{1}}корозия
Анти{0}}способността за корозия е основният показател за външните стълбове за движение, изложени на вятър, дъжд, киселинен дъжд, пътен прах и крайбрежна солена мъгла през цялата година.
-
Горещо поцинкована стоманена тръба-
Завършените стоманени тръби са изцяло потопени в-разтопен цинк за цялостно поцинковане. Плътен слой от цинк-желязна сплав се формира върху вътрешната повърхност, външната повърхност, заваръчните шевове, режещите краища и позициите на пробиване без никакъв защитен мъртъв ъгъл. Стандартното тегло на цинковото покритие достига Z275 (по-голямо или равно на 275 g/㎡), средна дебелина на покритието над 85 μm. Той преминава дългосрочен-тест за солен спрей, като ефективно издържа на външна атмосферна корозия, хлоридна корозия и ерозия от промишлени замърсители. Дори във влажни и крайбрежни сурови среди, той може да запази стабилен ефект против-ръжда.
-
Предварително-поцинкована стоманена тръба
Поцинковането е завършено върху стоманени ленти преди формоването на тръбата. Цинковият слой е тънък и неравен, със средна дебелина само 15–30 μm. След рязане на тръби, заваряване и щанцоване, цинковият защитен слой е напълно унищожен и тези открити метални части губят способността си да защитават-от ръжда. Не може да устои на дългосрочна-ерозия на открито и ръждата се разпространява бързо от повредени позиции.
2. Сравнение на продължителността на живота на услугата
Експлоатационният живот варира значително в различните среди на употреба.
-
Горещо поцинкована-тръба
Обикновени вътрешни градски пътища: 25–35 години стабилен експлоатационен живот
Висока влажност и крайградски райони: 20–28 години
Крайбрежни зони със солена мъгла с подобрен удебелен цинков слой: 20–30 години Няма структурна ръжда, деформация на тялото на стълба и корозия на основата в рамките на проектния експлоатационен живот, като напълно отговаря на стандартите за проектиране на общинската инфраструктура.
-
Предварително-поцинкована тръба
Мека вътрешна среда: само 3–6 години нормална употреба
Влажни и крайбрежни зони: по-малко от 3 години ще се появи явна ръжда и куха корозия. Ранната ръжда ще причини спад на здравината на тялото на стълба, сериозно застрашавайки безопасността на движението по пътищата и не може да достигне основното изискване за експлоатационен живот на общинските проекти.
3. Цялостен анализ на разходите
Ние разделяме разходите на първоначални разходи за доставка и по-късни разходи за подмяна на поддръжката.
-
Първоначална цена на покупката
Предварително-галванизираните стоманени тръби имат по-опростен производствен процес и по-ниски производствени разходи. При същата спецификация за диаметър и дебелина на стената, единичната цена е с около 15%–25% по-ниска от горещо поцинкованите тръби, което е по-лесно за контролиране на краткосрочния-бюджет.
-
По-късни оперативни разходи
Горещо поцинкованите стълбове за пътна сигнализация почти не изискват{1}}поддръжка след монтажа, нуждаят се само от редовна проста проверка, без редовно отстраняване на ръжда, боядисване против-ръжда и поддръжка на армировката, което спестява голямо количество труд и разходи за материали в по-късен период.
Предварително галванизираните стълбове се нуждаят от редовна поддръжка против-ръжда на всеки 2–3 години. След сериозна корозия те трябва да бъдат сменени предварително, което води до вторични строителни разходи, загуба на затваряне на пътя и потенциални разходи за обезщетение при злополука. Гледайки от дългосрочния-проектен цикъл, общата цялостна цена е много по-висока от горещо поцинкованите-продукти.
Пълна таблица за контраст на параметрите
| Елемент за сравнение | Горещо поцинкована стоманена тръба- | Предварително-поцинкована стоманена тръба |
|---|---|---|
| Дебелина на цинковото покритие | 85μm–120μm | 15μm–30μm |
| Тегло на цинковото покритие | Z275 / Z350 стандарт | Ниско{0}}качествен тънък цинков слой |
| Заваряване и рязане против-ръжда | Пълна покрита повърхност, отлична защита | Лесно ръждясва бързо на повредени места |
| Устойчивост на пръски сол | Отличен, подходящ за всякакви сурови климатични условия | Лошо, лесно се окислява и корозира |
| Експлоатационен живот на открито | 20-35 години | 3–6 години |
| Начална единична цена | По-високо | 15%–25% по-ниска |
| Разходи за по-късна поддръжка | Почти нула | Високи разходи за честа поддръжка |
| Структурна безопасност | Стабилна устойчивост на вятър, висока безопасност | Лесен за деформиране и стареене, скрити опасности за безопасността |
| Приложима степен на проекта | Официални общински стълбове за пътна сигнализация, стълбове за безопасност на магистралата | Временни пътни съоръжения, само вътрешни скоби |
| Инженерно съответствие | Отговаря на ASTM, EN, BS общински инженерни стандарти | Неуспешно приемане на повечето официални проекти |
Предложения за избор
Всички официални стълбове за общинска пътна сигнализация, стълбове за наблюдение на главните градски пътища, стълбове за безопасност на движението по магистралите и външни постоянни пътни съоръжениятрябва да изберете стоманени тръби с горещо поцинковане-, който е унифицираният стандарт, признат от глобалното комунално инженерство.
Не вземайте предварително поцинковани тръби, за да спестите първоначални разходи, да избегнете скрити опасности за безопасността на движението и прекомерни последващи повторни инвестиции.
За крайбрежни зони, зони с висока влажност и силно промишлено замърсяване се препоръчва да изберете Z350 високо-стандартни горещо поцинковани тръби-за по-нататъшно удължаване на експлоатационния живот.
GNEE STEEL доставя стандартни горещо поцинковани стоманени тръби, специално използвани за стълбове за пътна сигнализация, използвайки Q235B и Q355B висококачествени-стоманени базови материали, пълни спецификации за диаметъра на тръбата и дебелината на стената, поддържайки персонализирано рязане, огъване и нарязване с фиксирана дължина-. Всички продукти стриктно прилагат международни стандарти за поцинковане, с пълни доклади за проверка на качеството.
Поддържаме широкомащабна{0}}продажба на едро и персонализирано съпоставяне на проекти, осигуряваме стабилна фабрична цена за директна доставка и бърза глобална услуга за доставка.Ако подготвяте доставка на суровини за стълбове за движение, свържете се с нас, за да получите целеви спецификационен план и точна официална оферта.
ЧЗВ
1. Каква е разликата между предварително-поцинкована тръба и горещо поцинкована-тръба?
Предварително-галванизираната тръба е направена от поцинкована стоманена лента преди формоване, което води до по-тънко покритие. Горещо поцинкованата тръба получава цинково покритие след производството на тръбата, осигурявайки по-добра устойчивост на корозия и по-дебела защита.
2. Може ли поцинкованата стоманена тръба да ръждясва?
да Въпреки че поцинкованата стоманена тръба има цинково покритие, което предпазва от корозия, тя може в крайна сметка да ръждясва, ако покритието е повредено или износено с течение на времето.
3. Подходяща ли е поцинкована стоманена тръба за външна употреба?
да Поцинкованата стоманена тръба се използва широко на открито, тъй като цинковото покритие предпазва стоманата от дъжд, влага и атмосферна корозия.
4. Какви размери се предлагат за поцинковани стоманени тръби?
Галванизираните стоманени тръби се предлагат в различни диаметри, дебелини на стените и дължини, включително кръгли, квадратни и правоъгълни тръбни формати за структурни и индустриални приложения.
5. Какви стандарти обикновено се използват за поцинкована стоманена тръба?
Общите стандарти включват ASTM A53, ASTM A500, ASTM A123, EN 10219, BS 1387 и JIS G3444, в зависимост от приложението и целевия пазар.