1. Какви са приложенията на поцинкована стоманена лента в системите за каросерии на автомобили?
Панели за тяло: като вътрешни панели на вратите, капаци на багажника, вътрешни панели на качулката и вътрешни кадъра. Тези компоненти са изложени на външната среда (дъжд, прах, течност за автомивка). Поцинковано покритие (предимно горещо - потапяно поцинковано или легирано горещо - Dip поцинковано) ефективно предотвратява ръждата от основния материал след увреждане на боята, удължавайки живота на тялото на автомобила.
Структурни компоненти: като A/B/C стълбови армировки, первази на врати, подарни членове на пода и релси на покрива. Тези компоненти осигуряват безопасност на сблъсъка и изискват висока - здравина поцинкована стоманена лента (като DP серия Dual - фазова стомана и трансформация на фазата на пътуването - индуцирана от пластичност стомана). Докато гарантира устойчивост на корозия, високата якост намалява дебелината на листа, постигайки леко тегло (10% -15% намаляване на теглото в сравнение с обикновената стомана).
Аксесоари за врата/багажника: като скоби за панти на врати, подсилвания на резервоара на багажника и релси за прозорци. Въпреки че тези малки компоненти са обект на постоянно движение, триене и влажност, поцинковано покритие предотвратява припадък или повреда, причинен от ръжда.
2. Какви са приложенията на поцинкована стоманена лента в строителните системи?
Структурни компоненти на шасито: като кръстосани членове на шасито, надлъжни членове, подкрепителни подсилвания и скоби за рамо на окачването. Тези компоненти директно носят теглото на автомобила и удара на пътя и следователно изискват гореща - потапяйте поцинковано високо - стомана на якост (дебелина на цинковото покритие 60-120g/m2), за да устоят на ерозията на калта и водата и предотвратяват загубата на структурна якост поради ръжда.
Предаване/спирачка - Свързани компоненти: като предпазители на задвижващия вал, скоби за спирачна линия и закачалки за изпускателни тръби. Поради високите температури в близост до изпускателната тръба, някои компоненти са изработени от топлина - устойчива поцинкована стоманена лента (напр. Алуминиеви покрития с алуминий и магнезиеви елементи), за да се предотврати повреда на цинковото покритие при високи температури. Скобите на спирачната линия изискват галванизиране, за да се предпази от корозия от пътна сол и да се предотврати счупване, което може да представлява опасност за безопасността.
3. Какви са приложенията на поцинкована стоманена лента в електроенергийните системи и изключителни компоненти за нови енергийни превозни средства?
Традиционни компоненти на мощност на горивото: като скоби за банково масло, табели за подсилване на калъфа за трансмисия и скоби на всмукателния колектор. Тези компоненти влизат в контакт с двигателното масло и охлаждащата течност. Поцинкованото покритие предотвратява корозията на субстрата от изтичане на масло и също така предотвратява окисляването и ръждата във високи температурни среди-.
Нови компоненти на батерията на енергийното превозно средство: Това в момента е най -бързият - Нарастващ сценарий за приложение. Корпусът на батерията (по -нисък корпус, странични панели), вътрешните кръстосани лъчи/надлъжните лъчи и клетъчните скоби изискват горещи - потапяйте поцинковани или електро - галванизирана стомана на лентата.
По -ниският корпус е изложен на кал и вода на шасито за продължителни периоди, така че поцинкованото покритие трябва да притежава висока устойчивост на корозия (животът на изпитването на солен спрей, по -голям или равен на 1000 часа).
Вътрешните скоби трябва да балансират леко тежи и здравина, често използвайки високи - якост на поцинковани стоманени листове (като HC340LA и HC420LA). Поцинкованото покритие също трябва да отговаря на изискванията за адхезия на изолационното покритие, за да се избегне компрометиране на изолационната работа на батерията.
Компоненти на системата за електрическо задвижване: като корпуса на двигателя и конзола на инвертора. Моторът генерира топлина, когато работи, така че трябва да се използва топлина - устойчиви поцинковани стоманени ленти, за да се предотврати падането на цинковия слой поради висока температура. В същото време ръждата - способността за доказателство на черупката е гарантирана, че избягва водата или праховата ерозия вътре в двигателя.
4. Какви са приложенията на поцинкована стоманена лента в автомобилни аксесоари и интериорни части?
Части за вътрешна поддръжка: като скоби за панели с инструменти, релси на седалките, покривни килове и рамки за канали за климатици. Тези компоненти са скрити вътре в превозното средство, но са изложени на постоянна влага (като кондензация на климатика). Поцинковано покритие предотвратява индуцирания прах, индуциран от ръжда- от замърсяване на вътрешността или причиняване на релсово заглушаване (като релси на седалките).
Външни малки аксесоари: като огледални скоби за обратно виждане, основи на чистачките, подсилвания на капачката на резервоара за гориво и монтиране на регистрационни табели. Тези компоненти са изложени на елементите. Поцинковано покритие (някои от които след това се напръскват с пластмасово покритие) предотвратява ръждата от времето и поддържа чист външен вид.
5. Какви са основните предимства на приложенията в автомобилното поле?
Решаването на "точката на болка в ръждата": Ръждата върху автомобилните компоненти (особено шасито и тялото) е ключов проблем, засягащ експлоатационния им живот. Цинковият слой на поцинкованата стоманена лента осигурява „жертвена защита на анод“. Дори и да се надраска локално, цинковият слой корозира за предпочитане, предпазвайки основния материал от ръжда. В сравнение с обикновената студена - валирана стомана, ръждата - животът на компонентите може да бъде удължен с 3-5 пъти.
Посрещането на „леката търсене“: автомобилната индустрия (особено новите енергийни превозни средства) спешно трябва да намали теглото и консумацията на енергия. Поцинкованата стоманена лента може да се комбинира с "висока - силова стоманена технология" (като висока - якост поцинкована лист), за да се намали дебелината на листа (например от 1,5 мм до 1,2 мм), като същевременно поддържа здравина. Това може да постигне намаляване на теглото от 5-10 кг на превозно средство, като директно подобрява ефективността на горивото за горивни превозни средства или обхвата на шофиране за нови енергийни превозни средства. Отговарят на изискванията на "сложна обработка": Повечето автомобилни части трябва да претърпят сложни процеси като щамповане, огъване и заваряване. Поцинкованата стомана на лентата (особено GA и EG процесите) има добра пластичност и заваряемост, може да се адаптира към сложни форми (като извитата повърхност на телесните панели) и няма да причини сериозно пръскане поради цинковия слой по време на заваряване, като по този начин гарантира ефективността на производството.